Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Неоновая подсветка днища автомобиля. За и против». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Как уже говорили, цена на оборудование будет зависеть от вашего желания и возможности по деньгам, самый минимальный набор обойдется покупателю в 1500 руб., в набор будет входить светодиодная лента, блок управления, кнопки управления и в некоторых случаях бывает пульт дистанционного управления.
Требования к установке подсветки на днище автомобиля
Вне зависимости от типа выбранного освещения днища автомобиля требуется правильный монтаж оборудования. Эти правила зафиксированы в стандартах гособразца и в международной документации.
- Осветительные приборы, монтируемые к днищу машины, не должны превышать пределов ее корпуса.
- Свет должен распространяться исключительно вниз.
- Освещение не должно быть слишком ярким и слепить других участников движения.
- Имеет значение и цвет освещения: запрещены к монтажу на головной части машины синие и красные источники света, на заднюю — белые.
- Режим работы источников света и их цвет должны отличаться от аналогичных характеристик специальных световых сигналов определенных спецслужб.
Бюджетный вариант монтажа подсветки
Монтаж подсветки днища автомобиля можно сделать из отдельных деталей.
- Возьмите 5 м светодиодной ленты, к концам которой припаяйте провода для крепления к блоку питания. Если лента не имеет влагоотталкивающего слоя, соорудите ей защиту из полимерного прозрачного шланга. Его потребуется порядка 6 м — это обезопасит не только светодиоды, но и места их крепления к питающему блоку.
- Разрежьте ленту на 4 части — 2х1 м и 2х1,5 м. Короткие отрезки будут располагаться параллельно друг другу переднему и заднему бамперам, длинные пройдут вдоль кузовных боков.
- Каждую часть ленты покройте защитным шлангом, но перед этим проверьте, функционируют ли вообще светодиоды. Для этого подключите их, например, к аккумулятору.
- Отрезки ленты крепят к кузову машины по-разному. Самый простой способ — с помощью пластиковых стяжек, или хомутов, для которых необходимо сделать отверстия в металле.
- Когда отрезки закреплены, соедините выводы с питанием посредством выпрямительного диода и стабилизатора напряжения.
- Электрическая схема допускает установку тумблера выключения, крепящегося в разрыв «положительного» провода от стабилизатора до аккумулятора. А в разрыв второго плюсового провода, соединенного непосредственно с лентой, фиксируют предохранитель.
Неоновая подсветка автомобиля, размещенная на днище, как вы уже знаете, подсвечивает дорогу под кузовом автомобиля. Благодаря этому создается весьма необычный эффект: при включенной неоновой подсветке кажется, что автомобиль как бы парит над землей. Причем эффект заметно усиливается, если автомобиль передвигается по заснеженной дороге.
Некоторые же умельцы размещают неоновую подсветку авто и в колесных арках, и в моторном отсеке, и в воздухозаборниках. Здесь справедливо заметить, что ограничений на размещение неоновой подсветки автомобиля практически не существует. Оригинальность оформления отдельно взятого автомобиля полностью зависит от фантазии его обладателя.
НЕОНОВАЯ ПОДСВЕТКА: свечение просто завораживает. И правда, не зря витрины многих магазинов оформляются именно при помощи неоновых ламп.
Еще один элемент интерьера салона и внешнего вида автомобиля — активная внутрисалонная автомобильная антенна «TRIADA» серии АВТОПРИБАМБАСЫ. Помимо того, что антенна обладает хорошими техническими характеристиками, плюс ко всему является элементом декора. Устанавливается под зеркало заднего вида, подсвечивает салон автомобиля и прекрасно видна сквозь лобовое стекло всем окружающим. Имеет несколько вариантов исполнения: с двуцветными и многоцветными светодиодами, кстати подсветка имеет несколько режимов мигания — бегущие огни, стробоскопы и т.д. При включении устройство автоматически перебирает все режимы по закольцованному алгоритму. Каждый режим включается на 1 минуту, затем выбирается следующий. Нажатием кнопки можно принудительно выбрать желаемый режим или отключить совсем. Стоимость антенны с подсветкой — $30, гирлянды без функции антенны — $25.
Неон на авто все чаще используется для стилизации салона. Речь пойдет о холодном неоне, который представляет собой ПВХ шнур, являющийся цветной оболочкой, со светящимся внутренним слоем (люминофором) и жилами питания. Главное преимущество холодного неона перед обычными неоновими трубками – эластичность. Светящийся шнур может принимать любую форму, что и позволило использовать его для тюнинга интерьера автомобиля. Холодный неон достаточно долговечен, а установить его можно своими руками. Существуют несколько серий гибкого неона:
- 1-го поколения;
- 2-го поколения (имеет маркировку CW);
- 3-го поколения (серия CWH).
Разрешена ли подсветка днища в РФ
Самовольное усовершенствование внешнего вида автомобиля является довольно спорным действием с правовой точки зрения. Особенно если речь идёт о внешних осветительных приборах. Иногда здесь можно избежать наказания или даже отделаться устным предупреждением сотрудника ГИБДД. В другой ситуации водитель рискует получить штраф или может лишиться прав.
Можно ли ездить с подсветкой днища? Формально светодиодная лента относится к декоративным элементам освещения. Прямого запрета здесь нет. Если бы на автомобиле был неосвещенный задний номер, то это можно было бы трактовать как нарушение по п.3.3 Перечня неисправностей ГОСТ Р 51709-2001. Однако подсветка днища нигде официально не обозначена. А постольку запрет отсутствует, то логично будет предположить, что подобный монтаж световых приборов не противоречит закону.
В то же время инспектор ГИБДД может назвать подсветку днища автомобиля опасной для остальных участников движения или препятствующей нормальной эксплуатации транспортного средства. И вот здесь уже водителя ждёт как минимум предупреждение или штраф. А в худшем случае можно даже лишиться прав на год.
Итак, можно ли ездить со светодиодными лампами? Если владелец автомобиля не желает иметь проблем с ГИБДД, то при монтаже подсветки нужно следовать таким правилам:
- свет из-под днища машины не должен быть направлен исключительно вниз, но никак не в сторону, назад или вперед от автомобиля;
- нельзя монтировать световые приборы (любого цвета, кроме белого) в решетку фальшрадиатора;
- в задний бампер можно устанавливать освещение только красного цвета.
Материалы для монтажа
Так как неоновая подсветка лишена практичности, мы рассмотрим установку светодиодной ленты. Мы все-таки живем в век цифровых технологий – наша подсветка будет иметь пульт дистанционного управления. Понадобятся такие составляющие:
- светодиодная лента, степень защиты которой не менее IP65;
- блок управления с ДУ;
- перфорированный строительный Г-образный профиль, алюминиевый уголок и маяк для выравнивания пола;
- стяжки 2,5*100 мм;
- саморезы по металлу;
- медные многожильные провода с двойной изоляцией 0,75–1,00 мм;
- силиконовая трубка;
- трубка термоусадочная;
- инструменты – дрель, паяльник и отвертки.
Рекомендации по эксплуатации
Многие противники тюнинга в России уверены, что подсветка днища для владельца автомобиля непременно спровоцирует крупный штраф.
В действительности ходит много споров касательно того, разрешена ли подсветка для днища или нет. Устанавливать такую систему свечения для автомобиля можно. Но тут важно строго соответствовать рассмотренным пунктам ПДД и ГОСТа.
Если всё выполнено правильно, никаких претензий к водителю со стороны сотрудников ГИБДД не будет. Хотя некоторые захотят остановить вас и проверить на предмет знаний закона. Тут лучше заранее изучить нормативно-правовые акты. К сожалению, пользуясь наивностью и безграмотностью некоторых водителей, недобросовестные служители закона часто выдумывают несуществующий штраф. За их готовностью решить проблему на месте скрываются банальное вымогательство и обман.
Правильным решением будет не только изучить права, но ещё и установить регулятор яркости.
Установка подсветки днища автомобиля
Установка освещения автомобиля по шагам:
- Убедитесь, что подсветка является рабочей перед тем, как крепить ее к корпусу авто.
- Если хотите осветить днище машины целиком, применяйте последовательный вариант подсветки, подключите к блоку питания пару проводов. При параллельном способе подключения соедините элементы подсветки в параллель и подведите к ИП дополнительный провод. Длина полосы при этом не должна превышать 5 м.
- Разрежьте линию на части, суммарная длина которых соответствует вашим замерам + 20 см. Для соединения проводов используют лужение.
- Готовый элемент подключите к источнику питания, спаечные места заизолируйте термоусадочной пленкой. Не пользуйтесь покупными коннекторами — они снижают надежность системы из-за постоянной вибрации во время движения авто.
- Прикрепите ленту к профилю нейлоновыми стяжками, расстояние между которыми 10 см. Для надежности сделайте в профиле отверстия.
- Нарежьте крепежный профиль частями, оставляя запас 3-5 см — это позволит надежно закрепить корпус в местах спайки. Не допускайте натяжку или провисание ленты — она может лопнуть.
- Подумайте, в каком месте салона будет установлен блок управления и контроллер RGB. Подключите подсветку к питанию.
- Вставьте в технологический разрыв предохранитель.
- Для защиты от чрезмерных нагрузок приобретите и установите схему стабилизации — так лента прослужит вам дольше.
Может ли быть выписан штраф за использование подсветки?
Этот вопрос является очень сложным и неоднозначным. Некоторые инспекторы ГИБДД могут расценивать подсветку как незаконное вмешательство в конструкцию автомобиля. Все изменения в строении машины должны быть произведены только при согласии Госавтоинспекции. Если разрешения не было, то инспектор ГИБДД вправе выписать штраф в размере 500 рублей.
Проблемы посерьезнее могут быть в том случае, если представитель полиции смог растолковать, что цвета подсветки являются особым сигналом, который может ввести в заблуждение других участников движения, а также доказал это. В таком случае водителю грозит лишение прав на полтора года.
Чтобы не допустить проблем с законом, необходимо знать правила установки подсветки на днище автомобиля.
Реализовать подсветку днища автомобиля можно двумя путями. Первый предполагает покупку готового комплекта светильников со всей необходимой фурнитурой. Средняя цена набора из четырёх светильников – 5000 рублей. Плюс стоимость подключения – 1000-2000 рублей (зависит от сложности). При этом гарантии, что китайская светящаяся трубка со светодиодами внутри проработает больше года, нет.
Второй путь предусматривает выбор всех деталей подсветки отдельно, опираясь на собственные предпочтения. В итоге затраты снижаются в несколько раз. В обоих случаях придётся повозиться с установкой светильников и подключением их к бортовой сети. Но второй путь интересней и увлекательней, так как предполагает познание четырёхколесного друга более близко.
Установка подсветки днища автомобиля
Итак, начнем:
Необходимо убедиться в работоспособности будущей подсветки до ее монтажа на днище автомобиля. Лучше сделать это в гараже рядом с машиной.
Подсветку можно подключить последовательно или параллельно. Первый вариант подходит для освещения всего днища. К источнику питания подводят два провода. Во втором случае все части подсветки соединяют в параллель и к ИП подводится дополнительный провод
Важно, чтобы при одностороннем питании длина ленты не превышала 5 метров.
Разрезать ленту (по линии среза) на нужное количество частей. Длина составляющих должна исходить из заранее сделанных расчетов + 20 см. Здесь же нужно подготовить провода для соединения отрезков
В местах сочленения ленту лудят и, соблюдая полярность, соединяют.
Подключить готовый макет к источнику питания и изолировать места спайки с помощью термоусадочных трубок. Пользоваться готовыми коннекторами не рекомендуется. Это снижает надежность системы ввиду постоянных вибраций при эксплуатации авто.
Для крепления ленты к профилю будут использоваться нейлоновые стяжки. Липкая лента, скорее всего, отпадет. В местах соединения последних в профиле нужно сделать отверстия. Расстояние между стяжками 10 см.
Нарезать крепежный профиль с запасом в 3–5 см. Дополнительная длина нужна для надежного крепления в местах спайки. Чтобы, так сказать, не болталось. Нельзя допускать провисания или натяжки ленты. Это может привести к разрыву последней.
Продумать заранее место для крепления блока управления и RGB-котроллера в салоне авто. Здесь следуя здравому смыслу необходимо подключить подсветку к питанию.
Важный элемент подсветки – предохранитель. Его необходимо предусмотреть в удобном для обслуживания месте в разрыв положительного провода.
Так как в процессе работы автомобиля RGB-лента может испытывать перегрузки, не будет лишним дополнительно «обзавестись» схемой стабилизации. Это требует дополнительного описания и навыков работы с электроникой. Иными словами работать будет и без этого, но так у подсветки меньше шансов перегореть.
Здесь же нужно подготовить провода для соединения отрезков. В местах сочленения ленту лудят и, соблюдая полярность, соединяют.
Подключить готовый макет к источнику питания и изолировать места спайки с помощью термоусадочных трубок. Пользоваться готовыми коннекторами не рекомендуется. Это снижает надежность системы ввиду постоянных вибраций при эксплуатации авто.
Для крепления ленты к профилю будут использоваться нейлоновые стяжки. Липкая лента, скорее всего, отпадет. В местах соединения последних в профиле нужно сделать отверстия. Расстояние между стяжками 10 см.
Нарезать крепежный профиль с запасом в 3–5 см. Дополнительная длина нужна для надежного крепления в местах спайки. Чтобы, так сказать, не болталось. Нельзя допускать провисания или натяжки ленты. Это может привести к разрыву последней.
Продумать заранее место для крепления блока управления и RGB-котроллера в салоне авто. Здесь следуя здравому смыслу необходимо подключить подсветку к питанию.
Важный элемент подсветки – предохранитель. Его необходимо предусмотреть в удобном для обслуживания месте в разрыв положительного провода.
Так как в процессе работы автомобиля RGB-лента может испытывать перегрузки, не будет лишним дополнительно «обзавестись» схемой стабилизации. Это требует дополнительного описания и навыков работы с электроникой. Иными словами работать будет и без этого, но так у подсветки меньше шансов перегореть.
Установка неоновых ламп для подсветки днища
Неоновая лампа представляет собой осветительный прибор, «начиненный» внутри неоном, который имеет красно-оранжевое свечение. Нередко это же название используется и для ламп, наполненных другим инертным газом, в результате применения гелия, аргона, криптона и паров ртути получается другой цвет:
- синий;
- сиреневый;
- бело-синий;
- голубовато-зеленый.
Неоновые лампочки способны создавать рассеянный свет, равномерно распределяя его по освещаемой поверхности. Но неоновая подсветка имеет недостатки:
- цена таких светильников достаточно высокая;
- газосветные лампы довольно хрупкие, выходят из строя от вибрации;
- установка неоновых элементов должна производиться очень аккуратно и бережно;
- осветительные приборы в основном не отличаются долговечностью, особенно быстро выходят из строя недорогие китайские лампы.
Может ли правильная подсветка стать основанием для привлечения к административной ответственности?
Даже если подсветка под кузовом авто установлено с соблюдением законодательства и всех требований ГОСТ, она все равно может стать причиной для привлечения водителя к административной ответственности.
Конечно, лишения прав в такой ситуации можно не опасаться. Но некоторые сотрудники ГИБДД рассматривают такой тюнинг как нарушение закона, в частности, как внесение изменений в конструкцию автомобиля, без оформления на это соответствующего разрешения. А получить такое разрешение нельзя, так как такой световой элемент не является сертифицированным в конструкции транспортного средства.
В качестве наказания за такое нарушение предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Некоторые водители, которые при установке светового оборудования придерживались требований ГОСТ, считают, что сотрудник ГИБДД не прав. Вы можете ознакомиться с тем, как обжаловать постановление ГИБДД, чтобы добиться решения вопроса в вашу пользу.
На некоторых автомобилях светодиоды под автомобилем смотрятся весьма привлекательно, поэтому автомобилисты иногда решаются на такой тюнинг, как подсветка днища автомобиля. Штраф за это изменение конструкции все-таки предусмотрен, хотя и небольшой. Впрочем, зачастую сотрудники Госавтоинспекции вообще закрывают глаза на данное нарушение, если, конечно, подсветка выполнена с учетом правил установки световых приборов и светоотражающих сигналов в передней и задней части ТС.